En "Tu mundo al volante con Volkswagen", te mostraremos todo lo que necesitas saber sobre los vehículos Volkswagen. Ofrecemos consejos, trucos y conocimientos para sacar el máximo provecho. Te mantendremos al día con las últimas noticias y lanzamientos. También te contaremos sobre la seguridad, el mantenimiento y el cuidado de los vehículos. Te ofreceremos ideas de viaje para que puedas disfrutar de la mejor experiencia al conducir. ¡Bienvenido a tu mundo al volante con Volkswagen!
diciembre 18, 2010
septiembre 28, 2010
Volkswagen in google street
Combi en la ciudad de mexico.. (cordenadas: 19°25'41.85"N 99° 7'29.58"O)
agosto 24, 2010
Volkswagen en proceso de restauración
Gracias por tomar en cuenta el blog para publicar la restauración de tu vocho, disfrutalo mucho seguiremos esperando mas fotografias.
agosto 17, 2010
SI TOMAS........!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
CUIDADO!!!
Espero que ninguno de los lectores y no lectores de este blog les ocurra esto:
Se puede apreciar un vw golf que pues aun no se lo que le paso al conductor, hay dos teorias...
Teoria 1: LE QUITARON LA CALLE CUANDO IBA PASANDO
Teoria 2: LA CALLE YA ESTABA CORTADA Y EL CONDUCTOR IBA DISTRAIDO, PARA CUANDO SINTIO YA ERA DEMASIADO TARDE.
Si fuera el caso de la teoría 1 no queda mas que decir mala suerte, pero si eres un conductor responsable puede que no sufras daño, trata siempre la manera de llevar el cinturon este evitara que salgas disparado y por causas del destino el carro termine de caer y tu le amortigues el golpe.
En el segundo caso la culpa es 50% del conductor pues la calle ya estaba asi, por lo cual hay que prestar atención a la hora de ir conduciendo, este accidente se podia evitar. El otro 50% de las autoridades al no señalar y cerrar el paso por esta calle.
Asi que a manejar correctamente y responsablemente espero que nunca tengan este contratiempo.
agosto 16, 2010
Combi crew cab
por ahora tengo mi combi t2 arruinada pues le pege un calenton bárbaro, asi que ando en la crew cab que esta algo regular, si tienen oportunidad de conseguir una se las recomiendo.
Aqui les publico una foto fuimos a dar una vuelta a las costas del pacífico salvadoreño y pues le tome esta pict.
aqui una imagen de la crew cab T1
julio 27, 2010
cool pictures
junio 18, 2010
Esto es Africa!!!!!!
Ogilvy Cape Town (Sudáfrica) para Volkswagen.
Ogilvy Cape Town (Sudáfrica) para Volkswagen Golf R32.
mayo 25, 2010
Récord mundial para el Volkswagen Caddy Maxi 2010
El Transeurasia Récord llevó al modelo de Volkswagen a cruzar el continente siguiendo una ruta que atravesó países como Portugal, España, Francia, Alemania, Polonia, Lituania y Letonia, y luego recorriendo 3.000 millas (4.830 kilómetros) en carreteras con muy malas condiciones de trazado en Rusia.
Los conductores que tuvieron que soportar estoicamente sin detenerse en su asiento todo este torturante trazado fueron Matthias Göttenauer y Andreas Renz (el libro Guinnes de los records solo permite que viajen dos personas en cada vehículo), que se convirtieron también en el primer equipo en hacer el Transeurasia contra reloj y guiándose con un dispositivo GPS que llevaban instalado en el vehículo.
Andreas Renz manifestó que el tercer compañero de viaje era el propio Caddy, gracias a su “fiabilidad y robustez de construcción”, la cual dice mucho a favor de este modelo de Volkswagen, según los propios conductores.
Principalmente fueron las carreteras de grava y barro de mala calidad en Rusia quienes pusieron a prueba la tracción total 4Motion de su Caddy Maxi, tracción que en algún momento llegó a comportarse “con cualidades de auténtico todo-terreno”.
El Maxi se vende actualmente con posibilidades de ventana lateral, comercial (sin ventana) y hasta con siete asientos.
abril 30, 2010
abril 15, 2010
Volkswagen Golf City
Volkswagen Citi Mk1 |
Aunque el legendario Citi esté a punto de retirarse, miralo más fresco y más jóven que alguna vez fue antes, mientras todavía sigue conservando su forma bien amada, legendaria.
Una parrilla inferior delantera que sigue las líneas de la parrilla principal añade un elemento dinámico al frente, realzando su mirada vibrante y añadiendo un aire de deportivo. La espalda del Citi luce tan bien como el frente, caracterizado por una luz de freno circular, una luz rectangular inversa que brilla, y una señal luminosa integrada.
Y porque usted querrá gastar(pasar) una cantidad de tiempo grande en su Citi, hemos ido a grandes longitudes a hacer el interior tan cómodo como sea posible. Cada Citi tiene el reposacabezas delantero de altura ajustable, indicadores de toque suaves y un volante vivo con el apretón suave y neto. El interior chulo(fresco) y cómodo incluye un tablero de mandos moderno con sostenedores de taza y un interior de moda neto disponible en cinco colores diferentes.
Cada Citi viene con una cantidad sustancial de calle cred, el emblema atrevido y rines deportivos.
Después de 25 años de diversión y aventura, el legendario Citi está a punto de retirarse. ¡Si usted quiere uno de estos coches iconos, actue ahora antes que sea demasiado tarde!.
abril 12, 2010
Madre mia!!! si conduces.... CONCENTRATE!!!
El primer aporte por desgracia no hubieron sobrevivientes, segun la nota.
Accidente de un vw golf que su chofer descuidada provoco a una motocicleta que a mi parecer se creia Valentino Rossi, pues a la velocidad que iba solo en esas pistas.
El motociclista viajaba aproximadamente 135 km/h. La conductora del VW estaba hablando por el móvil cuando salió de un calle lateral, aparentemente sin ver la motocicleta. No tuvo tiempo de evitar el accidente. El coche llevaba dos pasajeros y el motociclista fue encontrado dentro con ellos. El VW volcó por la fuerza del impacto y aterrizó a unos siete metros de donde ocurrió la colisión. Las tres personas murieron instantáneamente. Los vehículos se exhibieron en una feria de motocicletas por la policía.
marzo 17, 2010
El Volkswagen Amarok Challenge ya está en marcha
Tres pick ups de Volkswagen partieron desde Bariloche en una travesía que durante 78 días recorrerá 19.220 kilómetros, visitando 14 países y 47 localidades, para arribar a la ciudad mexicana de Puebla.
Desde la pintoresca ciudad de Bariloche, en la provincia de Río Negro, partió el “Amarok Challenge”, una travesía en la que tres pick ups de Volkswagen, producto recientemente lanzado en la Argentina y el Mercosur, recorrerán más de 19.000 kilómetros, pasando por 47 ciudades de 14 países, con destino final en la localidad de Puebla, en México.
“Durante este duro viaje, las Amarok enfrentarán temperaturas extremas, desiertos, selvas, cruces de cadenas montañosas de casi 5.000 metros de altura, pampas, salinas y playas exóticas, que pondrán a prueba, una vez más, la robustez y superioridad tecnológica de este producto Volkswagen”, remarcó la automotriz.
Además de las tres Amarok, el denominado “Team Amarok Challenge” está compuesto por diez tripulantes y será escoltado permanentemente por dos VW Transporter, con todo el equipamiento necesario para el desafío. En cada destino al que llegue, el equipo brindará información a la prensa sobre el viaje y la pick up Amarok. Todas las alternativas de la travesía podrán seguirse desde el sitio www.amarokchallenge.com.
marzo 16, 2010
Un matrimonio germano-japonés; se unen Suzuki y Volkswagen
¿Qué beneficios hay detrás de este matrimonio entre japoneses y alemanes? Para Suzuki, el acceso a la tecnología alemana de punta y el respaldo de un enorme conglomerado, y para Volkswagen, compartir plataformas de subcompactos, aprender del desarrollo nipón en esa área, y acceder a mercados de Asia e India. Ambos fabricantes seguirán siendo independientes, aunque rumores sobre un posible aumento en la participación de VW a 33%, cambiaría tal vez los estatutos.
La Combi de Volkswagen está de aniversario
Michele Ugazzi
Fuente: http://automoviles.aol.com
Volkswagen R GmbH, la división deportiva de Wolfsburg
Hoy Volkswagen anuncia cambios en su estructura con un movimiento más que predecible a mi entender. Ha creado la divisón deportiva Volkswagen R GmbH, encargada de la gestión, diseño y desarrollo de los modelos más deportivos dentro de la gama Volkswagen.
Para hacernos una idea de por donde irán los tiros, los coches estrella, por ahora, serán el Volkswagen Golf R y el Volkswagen Scirocco R, además de toda la gama de personalización R-Line y Volkswagen Exclusive. También anuncian que a medio y largo plazo llegarán nuevos modelos.
La crisis tan manida parece que no afecta a esta rama de vehículos Volkswagen, puesto que uno de los motivos de la creación del Volkswagen R GmbH es el auge en las ventas de modelos personalizados o de altas prestaciones. Un movimiento interesante para los seguidores de la marca. Ahora habrá que ver si se desmarcan de lo previsto con algún modelo exclusivo o simplemente tirarán de catágolo para nuevos modelos.
marzo 10, 2010
marzo 09, 2010
Volkswagen presenta imágenes del Golf GTI MK VI 2010
Debajo del capó, el Golf GTI tiene la última versión modificada del ampliamente usado motor 2.0 TFSI, que en este auto tiene una potencia de 210 HP y 280 Nm/1800 rpm de torque. Además, tiene un diferencial XDS controlado electrónicamente.
El Golf GTI es capaz de ir de 0-100 km/h en 7.2 segundos y mantener un consumo promedio de 50 km/gal. Las ventas del Golf “normal” comenzarán en el segundo trimestre del 2009, mientras que las de la versión GTI lo harán en el tercero.
Kit de modificación para el VW Golf R32
ABT ha mejorado con creces la potencia del coche pues las modificaciones realizadas al motor V6 le permiten brindar una potencia máxima de 370 CV logrando alcanzar una velocidad superior a los 270 km/h y acelerar de 0-100km/h en 5 segundos.
El exterior del coche conserva el diseño original pero se le ha añadido llantas de 19 pulgadas otorgándole otra dinámica a su imagen. Del interior no se menciona nada así que suponemos que no ha sufrido ninguna variación.
Desde su lanzamiento hace tres años este ha sido el compacto con más popularidad de la línea y con la mejora de rendimiento realizada por ABT será uno de los más deseados dentro de su categoría.
febrero 21, 2010
Arma tu propio vocho LEGO
Construye tu propio Escarabajo con piezas de Lego
Recientemente Lego realizó una encuesta en la que preguntaba a los usuarios qué coche preferirían montar con sus piezas. El resultado fue aplastante: el viejo VW Beetle. Sin perder el tiempo, crearon el kit y ya está a la venta, formado por 1.626 piezas. El nivel de detalle es muy alto y, por consiguiente, su construcción también.
El modelo está disponible en la página web de Lego. Su precio es de 120 euros y tiene unas medidas de 41 cm de largo y 16 cm de alto. Una vez montado, la puerta de acceso al motor (trasero) se puede abrir y los asientos se pueden desplazar. Todo una joya que hará las delicias de los amantes de tan mítico modelo.
Nuevo Volkswagen Beetle en 2010
Pero la compañía alemana no ceja en su empeño y pretende ofrecernos una versión renovada que se presentará en 2010 y que comenzará su producción en el 2011.
Basandose en el concepto Ragster, que se presento en el salón de Detroit de 2005 , Volkswagen esta rediseñando el beetle. Este Ragster no era mas que un New Beetle pero con techo duro no retractil y un marcado caracter deportivo.
El nuevo modelo quizás pierda algo de glamour para ofrecernos un look que llegue a mas futuros compradores.
Este vehículo utilizara la Plataforma A que el grupo VAG esta desarrollando para sus coches medianos. Es probable que como continuación del Ragster este disponible en versión coupé y otra descapotable.
Sobre los motores entendemos que utilizarán los que este montando el VW Golf en ese momento. Las fotos que os adjuntamos son recreaciones muy bien hechas y presumiblemente fiables pero sólo eso: recreaciones.
Volkswagen Escarabajo con corazón japonés
Prueba de ello es este modelo es este Volkswagen Escarabajo equipado con un motor bóxer sobrealimentado procedente de un Subaru Impreza STI de 2.5 litros y capaz de desarrollar nada menos que 350 caballos.
La verdad, que el creador de este modelo sabía lo que hacía ya que la persona que se a atrevido ha hacer este trabajo ha mejorado otros aspectos estructurales como la rigidez del bastidor, la suspensión o los frenos para dar una mayor maniobrabilidad al conjunto.
febrero 08, 2010
Volkswagen se adjudica el campeonato del Rally Dakar 2010 por segunda vez consecutiva
Por segundo año consecutivo el equipo de Volkswagen abordo de sus poderosas Race Touareg TDI celebraron el uno-dos-tres en el podio en la final de la competencia más difícil en el mundo del automovilismo deportivo.
En el proceso, los españoles Carlos Sainz (piloto) y Lucas Cruz (navegante) triunfaron con un tiempo de 2 minutos 12 segundos por delante de sus compañeros de equipo Nasser Al-Attiyah y Timo Gottschalk (Qatar / Alemania) en una final emocionante. La dupla de Mark Miller / Ralph Pitchford (EE.UU. / Sudáfrica) finalizó la tercera posición del certamen. Los ganadores de la edición anterior del rally, Giniel de Villiers / Dirk von Zitzewitz (Sudáfrica / Alemania) finalizaron esta ocasión en séptimo lugar.
La habilidad de los pilotos y el desempeño de los Race Touareg 2 fueron claves para el éxito de la edición 2010 del Rally Dakar. El poderoso vehículo está equipado con un motor TDI (Turbodiesel de Inyección Directa) de 2.5 litros y 5 cilindros en línea que produce 300 Hp y un torque de 600 Nm., caja de velocidades de carreras de 5 velocidades montada de forma longitudinal, tracción permanente en las 4 ruedas, tres diferenciadores mecánicos y llantas 235-85/16.Volkswagen continúa siendo la única armadora que ha ganado la categoría de coches del Rally Dakar con un auto propulsado a diesel. El Race Touareg ha demostrado ser no sólo el vehículo más fuerte, sino también el más rápido llevando a los cuatro corredores de Volkswagen a obtener siete victorias de 14 etapas y mantener el liderazgo durante once días.
Volkswagen continua su racha de triunfos desde enero de 2009. Con este segundo triunfo consecutivo la marca comprueba que los motores con tecnología TDI son altamente eficientes en materia de rendimiento de combustible y vida del motor, atributos que los hacen aptos para participar en diferentes campeonatos de automovilismo deportivo obteniendo resultados preponderantes.